1. Das Radband ist gerissen oder gebrochen
Ursache:
(1) Die Mittellinie des Zylinders ist nicht gerade, das Radband ist überlastet.
(2) Das Stützrad ist nicht richtig eingestellt, die Schräglage ist zu groß, wodurch das Radband teilweise überlastet wird.
(3) Das Material ist schlecht, die Festigkeit unzureichend, die Ermüdungsbeständigkeit gering, der Querschnitt komplex, das Gießen schwierig, Poren, Schlackeneinschlüsse usw. vorhanden.
(4) Die Struktur ist unangemessen, die Wärmeableitungsbedingungen sind schlecht und die thermische Spannung ist groß.
Methode zur Fehlerbehebung:
(1) Korrigieren Sie regelmäßig die Mittellinie des Zylinders und stellen Sie das Stützrad richtig ein, damit das Radband gleichmäßig beansprucht wird.
(2) Verwenden Sie hochwertigen Stahlguss, wählen Sie einen einfachen Querschnitt, verbessern Sie die Gussqualität und wählen Sie eine angemessene Struktur.
2. Risse erscheinen auf der Oberfläche des Stützrades, und die Radbreite bricht
Ursache:
(1) Das Stützrad ist nicht richtig eingestellt, die Schräglage ist zu groß, das Stützrad wird ungleichmäßig beansprucht und teilweise überlastet.
(2) Das Material ist schlecht, die Festigkeit ist unzureichend, die Ermüdungsbeständigkeit ist schlecht, die Gussqualität ist schlecht, es gibt Sandlöcher und Schlackeneinschlüsse.
(3) Das Stützrad und die Welle sind nach der Montage nicht konzentrisch, und die Interferenz ist bei der Montage des Stützrads zu groß.
Methode zur Fehlerbehebung:
(1) Stellen Sie das Stützrad richtig ein und verwenden Sie hochwertige Materialien zum Gießen.
(2) Verbessern Sie die Gussqualität, drehen Sie sie nach der Montage erneut und wählen Sie eine angemessene Interferenz.
3. Ofenkörpervibration
Ursache:
(1) Der Zylinder ist zu stark gebogen, das Stützrad ist geleert und das Eingriffsspiel der großen und kleinen Zahnräder ist falsch.
(2) Die Federplatte und die Schnittstellenschrauben des großen Zahnkranzes am Zylinder sind lose und gebrochen.
(3) Das Passspiel zwischen der Getriebelagerbuchse und dem Zapfen ist zu groß oder die Lagersitz-Verbindungsschrauben sind locker, das Getrieberitzel hat eine Schulter, das Stützrad ist übermäßig schief und die Ankerschrauben sind locker.
Methode zur Fehlerbehebung:
(1) Stellen Sie das Stützrad richtig ein, korrigieren Sie den Zylinder, stellen Sie das Eingriffsspiel der großen und kleinen Zahnräder ein, ziehen Sie die Verbindungsschrauben fest und vernieten Sie die losen Nieten erneut.
(2) Wenn der Ofen angehalten wird, reparieren Sie die feuerfesten Steine, stellen Sie den passenden Abstand zwischen der Buchse und dem Zapfen ein, ziehen Sie die Verbindungsschrauben des Lagersitzes fest, meißeln Sie die Plattformschulter, stellen Sie das Stützrad neu ein und ziehen Sie die Ankerschrauben fest.
4. Überhitzung des Stützrollenlagers
Ursache:
(1) Die Mittellinie des Ofenkörpers ist nicht gerade, was zu einer Überlastung der Stützrolle, einer lokalen Überlastung, einer übermäßigen Neigung der Stützrolle und einem übermäßigen Schub des Lagers führt.
(2) Die Kühlwasserleitung im Lager ist verstopft oder undicht, das Schmieröl ist verdorben oder verschmutzt und die Schmiervorrichtung fällt aus.
Methode zur Fehlerbehebung:
(1) Kalibrieren Sie regelmäßig die Mittellinie des Zylinders, stellen Sie die Stützrolle ein, überprüfen Sie die Wasserleitung und reinigen Sie sie.
(2) Überprüfen Sie die Schmiervorrichtung und das Lager und ersetzen Sie das Schmieröl.
5. Drahtziehen des Stützrollenlagers
Ursache:Es befinden sich harte Noppen oder Schlackeneinschlüsse im Lager, Eisenspäne, kleine Schlackenstücke oder andere harte Fremdkörper fallen in das Schmieröl.
Methode zur Fehlerbehebung:Lager austauschen, Schmiervorrichtung und Lager reinigen und Schmieröl wechseln.
Veröffentlichungszeit: 13. Mai 2025
